逆騎風櫃口是我一直想測的一條路線,上次騎P字道騎到下來牽車一直讓我耿耿於懷。決定趁這個機會好好測試一下這個路段。這個路段就是從萬里上到風櫃口的路段,也就是台28線道。
要逆騎就得先爬一段風櫃口,這次費時30min,看來這條路線我的實力大約就在這了。下滑至萬里後沒有馬上爬上來,我想去看海,回憶一下初次下來的感覺。走到野柳,看看海,這山海之間,還是我最喜歡的路線。
主角登場了,這台28縣道至風櫃口,全長16.6km,前面4km還是平路,可以握下把衝刺,有點小小坡度的緩上坡,直接抽車過。這段路,均速約落在28km/h。4km至8km有斷斷續續的上坡,就是一段上坡之後,會有一段平路,然後再一段上坡,再一段平路。這段是有上坡就抽車,平路休息維持速度。8km-9km是一段下坡,這是拉高均速的好機會。9km至12km和基本上是平路,也是拉高均速的好機會。至12km時,我想它的海拔應該已經比楓林橋還高了。12km-16.7km是最困難的地方,都是坡度較陡的上坡。最困難的地方是一段約400m的大陡坡,我必須用第二輕齒比一直抽上去才行。說到這4km的困難,我想是和整段16km的路相比,我想它的難度不會比順走風櫃口高。
這段台28全長16.6km,費時58min,均速16.6km/h。我想因為前面4km和9km-12km的平路拉高均速,讓帳面上均速還算好看。
這次騎完的感覺是和陽金那18km差不多,好像山路的開鑿坡度變化都有一種規律,只要掌握住那個規律,騎起來會比較輕鬆。

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