一日北橫來回

仍然記得昨天騎到宜蘭時在想說要不要搭首都回台北，仍然記得昨天騎到後來，幹得要死。哈，今天一早起來，身體還沒恢復過來，但對於昨天的痛苦已經忘記了。趁著還有記憶的時候，把這些數據和感想寫一寫。


3:20中和家中出發
4:10大同路7-11
5:10三民萊爾富 台七12k
5:30出發
7:20巴陵 台七48k
9:20明池 台七66k
9:40明池出發
10:20北橫終點
之後沿台7走到台七98公里處，休息加吃中飯。
12:20北橫終點
14:20明池
17:40三民萊爾富
19:20回到家

北橫去程時間5:10
北橫回程時間5:20
北橫均速：15km/h
全部時間(騎乘+休息，沒什麼在休息)16:20

家中-大同路7-11 11k
7乙 15k
北橫 75k
台七87k至97k 10k
北橫定義-三民萊爾富至百韜橋這段台七線
總里乘數111x2=222k

去程感想:至巴陵的路屬於平緩的路，偶有上坡，算一算，這一段均速18km/h。巴陵到四陵這一段最硬，四陵至明池感覺是上上下下，算一算，均速6km/h。明池在67k處但到74k之後才真正全部都下坡至87k，這13k煞車很痛苦，算一算，這段下坡路，均速35km/h。

回程感想:87-74k這13k相當累，很多地方坡度在7%-9%，我每3km下來休息一次，全程最小齒比34/28在騎，算一算，這一段均速5.5km/h。明池至四陵也是上上下下。四陵至巴陵一路長下坡。巴陵之後也是大部分時間是長下坡，尤其是接近羅浮一帶，坡度更陡，很難想像去程居然沒注意到這一段應該是相當累人的。最令我意外的是羅浮之後至復興鄉萊爾富有一約 3km的上坡，很硬，也幹的要死，都要下班了，還來這種路段。7乙部分，除了一開始之外，都是長下坡。

總感想：山路練習的話，50-70km左右的距離是比較合理的，可以訓練強度。超過70km以後，已經很多是在練耐力和意志力，我後兩者有，所以去程和回程時間差不多，但真正爬坡需要的肌肉瞬間爆發力不夠，以致爬坡太慢。這個行程最可惜的是吃午飯的地方，到宜蘭後，方圓10km內找不到一家看起來OK的地方好好休息一下，希望宜蘭北橫終點能開一家便利商店，不然還真是苦惱。