買了這台車之後,只有大約知道最小飛輪齒數為28,今天趁著擦車時好好把飛輪齒數數一數。
我的飛輪為九速飛輪,齒數依序為28-24-21-18-16-14-13-12-11,齒差為4-3-3-2-2-1-1-1。而我的大盤為CT盤。這樣的配法我是相當滿意。台灣多山,因此用CT盤搭配最小的28T其實是相當適合的。很多超陡坡,28T就可以派上用場,如果還不行,就是28T抽車上,像是大屯山助航站。甚至山路騎得很累,28T可以休息紓緩用。因此這個28T的設計,和24T差4齒,是有相當充足的理由的。
基本上24-21-18-16為山路檔,齒差為2至3齒,山路一般多用24、21,少數比較平緩的坡,可能用到18及16。
而平路檔基本上為21-18-16-14-13這五檔,在路面品質不錯的情況下,12-11才有可能用得到,不然就是在下坡時可用到12及11這兩檔。
這個飛輪的齒數設計基本上是蠻適合我的,從救命盤、平路至下坡皆有檔位,在台灣的公路路面上是相當適合的。只是目前為九速,如果能有十速就更綿密,也更理想,但就是需要Money,短期內不可能了。

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