團騎達觀 間歇式訓練

昨天一群人去騎達觀，這還不錯，上星期六和這星期一太操了，肌肉還有一點疲憊感，可以做恢復性騎乘。

一到達觀我就先慢慢騎，想說恢復性騎程，要慢騎。順便用鼻子呼吸。好久沒這樣了，等度過了騎前面警衛亭較陡的坡再視情況，如果還沒熱開，就慢慢騎，如果可以的話，就慢抽。這時小老闆開始吆喝我怎麼騎那麼慢，哈，沒辦法，前半段我身體還沒熱開。騎著、騎著，發現還是慢抽車才能把身體熱開，遂在後半段慢抽上去，騎到頂，感覺身體有開了。

最近開始進入騎車倦怠期，直到昨天看到了網路上一篇文章，說的是職業車手的29個訣竅，寫得不錯，裡頭有提到所謂的間歇式訓練，就是衝一段，休息一段，再衝一段，休息一段。這好像田徑選手猛衝一段，休息再衝一段。應該練身體、練肌力方法都差不多，雖然是不同的運動項目。所以我就拿達觀最後一個坡來練間歇式訓練。

我用抽車來衝刺，總共衝了五次，前三次有力，最後一次不行了，齒比前三次在第六輕齒比，最後一次只剩第三第四輕。發現全力衝刺時兩腿動太快，原本抽車應該會搖擺的車身幾乎已經不搖擺。而所使用到的肌肉幾乎就只剩下腿力，身體其他部分完全無法訓練到。而呼吸已經完全跟不上大腿擺動速動，應該就是所謂進入無氧狀態吧。

結束五次衝刺後，發現頭會暈，感覺不是很舒服。但腿部卻完全沒感覺，完全不痛也不酸，這倒令我訝異，而且還相當有彈性。但根據以往經驗，通常是隔夜之後才會有感覺，結果今天也沒事。腿部依然有彈性。看來，在經過這樣高強度的訓練之後居然沒事，這可能是進步的徵兆，改天去測測風櫃嘴就知道。但我想放鬆工作還是要做，畢竟休息的重要性等同訓練的重要性。接下來幾天就放鬆吧！

只是我想我的間歇式訓練還要再改變一下練習方式，訓練方式有很多種，這是好玩的地方。