比賽一開始，我們四人就形成一列車開始輪車前進，南下順風加上體力充沛，速度大約在 40km/h上下，我們在很前面的位置。真正讓集團開始分裂是在後龍到中和這一段的上坡，這時一些能力很強的高手拉開距離形成第一集團，我和阿傑這時已經沒辦法跟的上，遂被拉開。但快到大甲體育場時，有一段時間似乎快追到第一集團，但就是看得到，追不到，漸漸被拉開到看不到。
到了大甲體育場，看看碼表，均速是39km/h，真是自己都嚇一跳的速度，但也意味著回程會很慘。吃根香蕉，補充水之際，想說躺一下，結果沒多久一起身，廣場上少了一堆人，原來KTM看第二集團一來就跑了，阿傑也追了出去。這時看看沒有一個比較大的集團，好吧，只好獨推。第二個100k全程逆風，要維持20km/h都很困難，這時看到一個彰化八卦團的一位選手，速度不錯，跟了上去，這位還真是厲害，在這種大逆風下，個人獨推速度保持很在25km/h左右，很平穩，上坡抽車姿勢標準也抽的很長。真是令人佩服。後來他停下來講電話，我只好又獨推上路。獨推的時候，速度要上20km/h都很困難，要在大逆風下騎完北上200k，這真是無語阿。
後來看到阿傑在路旁我也停下來，才知原來阿傑爆胎了。換完胎我們一起上路，但騎不到1k，阿傑又爆了，我只好又獨推上路。今天天氣好，但正中午大逆風也是很難過的，零零星星和一兩個車友輪車騎在一塊。真不知道這大逆風的酷刑何時結束。後來看到一家小七，在那裡休息見到了蔡大哥，真是感動，得知阿傑、Peter和小朱已經在一起了。休息夠了又繼續北推，途中遇到一列約5-6人的列車，每個人都是不同車隊，跟了上去，這列車就帶我到了第二補給點。這列車領頭的是一位來自加比山鐵騎車隊的，大部分時間都是他在領騎，看來在這種大逆風下，真要有一個實力很強的領騎，這一列車才會撐得久。
到了第二補給站，中午吃飯糰，吃完後本想跟車，但上一列車是雜牌軍，哈，也不明顯什麼時候大家會上路，只好自己又獨推了。獨推沒多久，來了一列高速車，領頭的是狠簡單車隊的兩位，而其中一位長得高高，記得在最前面100k時不僅騎車，還有餘力隨時拿相機出來拍照，所以印象深刻。狠簡單車隊後跟了一位胖胖的大騎士單車，之後再跟了一些雜牌軍。跟上這列車之後，均速馬上拉到25 km/h上下，那位高高的狠簡單車隊選手大部分時間是由他領騎，也真的是很不簡單。在這種大逆風能力領騎的，我都相當佩服。這列高速車速度穩定，很快的超越一些獨推和其他列車。我跟了這列車從永安一直跟到三芝，是這次比賽跟的最久最穩定的一列車。有好幾次和他們一起休息，我休息夠了先走，但馬上又被這列車追回來，只好又搭車。而狠簡單另一位實力比較弱，因此這位高高的常常為了配合另一位而停下休息或者減慢速度。雖然最後他的成績也不錯，但我想他的實力絕對不止於此。
過了三芝的上上下下，我整個身體打開了，這時我獨走了，看到前面有兩位選手，三人速度差不多，不知不覺就走在一起了，其中一位是剛剛那位胖胖的大騎士單車的選手，另一位是身穿大桃園小惡魔個兒不高的選手。這時的北海岸騎車非常舒服，騎起來狠爽，因此大部分時間我在前面領騎，途中不知不覺只剩下我和小個兒選手。我們兩人就一直騎到第三補給點。後來才知道這位大桃園小惡魔的選手原本是跟在e-MA車隊為主的集團中，據他說跟錯人了，集團上坡跟不上開掉。所以呢，要上車也要上對車，不然也是很辛苦的。
到了第三補給點，據說這時候我們大約在前三十名左右進入。這時很多人都是老面孔，都認得出那位好像在哪裡遇到，那位又在哪裡遇到。喝了兩杯熱巧克力，我想我現在狀況不錯，加上回程順風，就獨推上路了。回程剛開始也是騎得狠爽，途中看到對向車道的Peter、阿傑和小朱等三人，粗估約晚我一二個小時吧，也是很快。只是之後上上下下時我就不太行了，上坡中變已經要換到小盤去了。從第三補給站出來直至過關渡大橋後，我才在小七做這最後100k的第一次補給。這最後50k順風，但我獨推均速大約也只在27km/h上下，在最後25km處來了一列以e-MA車隊為主的高速列車，我馬上搭了上去。一搭上去之後，均速馬上拉到30-40km/h之間。搭這列車很累，但想想就剩沒多久了，也就咬牙拼一拼。原本預計至少還有一小時的時間才能到達終點，搭上車之後，所需時間縮短許多，最後在23:12抵達終點，完賽成績是17h09m。
這次400k真是腳力與大逆風的對決，大逆風有多可怕？就是用爬坡的速度在騎那看不到終點的路。這次成績算是不錯，但我也沒特別高興，因為這一路大部分時間都是跟在一些高手後面騎，那些能在大逆風中領騎的才是真正的高手。我這種搭車的很感謝那願意在前面領騎的人，也真的相當佩服這些人。
感謝小朱和Peter開車到永安漁港，不然大概就是500k的比賽了。阿傑的鹽糖也很好吃，一個袋子裡有不同口味的糖果，邊吃邊騎，長途旅程不無聊。
