Louis Garneau mv2 pro 退役

從最初休閒用到後來300k、一日雙北、新中橫等大行程，我騎的車都沒變，就是這輛Louis Garneau的小徑車mv2 pro。小徑車，爬坡能力不錯，但在平路及下坡，表現不如公路車。

mv2 pro原廠大盤53/39標準盤，飛輪11/26，煞車是機械碟。我喜歡他飛輪齒比的綿密，但在很多山路段，最小齒比仍嫌不夠，因此大盤如果是三盤會更理想。碟煞當初是我買它的一個原因之一是因為好看，哈，看起較來好像比較高級，但後來發現它會是重量來源，保養上或者裝後貨架等加工上也會比較麻煩。

我是耐力和意志力很強的人，因此長距離的行程我心理其實並不害怕和緊張，反正慢慢龜也龜得到。但長距離行程騎也慢慢暴露出小徑車在設定上的問題，畢竟小徑車是單一SIZE，而且也是以休閒騎乘為主，當距離拉高到100km以上，本就不該是它設計時的目標。因此用小徑車來騎大行程，不是不可以，但當大行程的路線變成是我騎單車的常態的話，mv2pro就該是它退役的時候了。